Доставка по всей Беларуси

Моторное масло CEPSA XTAR ECO M, 0W20

Бренд: CEPSA

Состав масла: синтетическое

Вязкость, SAE: 0W20

Тип двигателя: бензиновый, дизельный

Страна-производитель: Испания

Описание
Применение
Свойства

Описание

100% синтетический смазочный материал на основе полиолефинов (PAO) с увеличенным интервалом замены и низкой зольностью (SAPS). Подходит для использования в гибридных, газовых, бензиновых и дизельных автомобилях с сажевым фильтром, особенно в современных турбированных двигателях, которым требуется масло с вязкостью SAE 0W-20 и превосходными характеристиками экономии топлива.

Применение

• В бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском и турбонаддувом, оснащенных системами нейтрализации отработавших газов (SCR, EGR и сажевыми фильтрами).

• Подходит для достижения максимальных интервалов замены масла («LongLife»), рекомендуемых производителями, которым требуется вязкость SAE 0W-20, такими как Mercedes или BMW.

• Благодаря высокой способности сохранять общее щелочное число (TBN) может использоваться в гибридных автомобилях.

• Благодаря высокой устойчивости к окислению также рекомендуется для газовых двигателей (LPG/CNG) или при использовании биотоплива.

Отличная текучесть при низких температурах, обеспечивающая быструю циркуляцию масла, защищая двигатель при частых остановках и запусках (системы «Старт/Стоп»).

Свойства

• Способствует снижению выбросов CO2, обеспечивая экономию топлива более чем на 3% по сравнению с другими маслами, участвовавшими в тесте на экономию топлива M111FE.

• 100% синтетическая основа высочайшего качества обеспечивает низкий расход масла, увеличивая интервалы замены и помогая снизить расходы на обслуживание и ремонт.

• Превосходный уровень чистоты и защиты двигателя от кислотных агентов и загрязнений в течение всего срока службы масла, сводя к минимуму образование отложений, износа, шлама и лака на внутренних компонентах двигателя, а также воздействие остатков биотоплива, остающихся растворенными в масле.

• Обеспечивает защиту от износа, вызванного низкоскоростным преждевременным зажиганием (LSPI), которое может возникать в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом.
Смотрите также
Made on
Tilda