Описание
100% синтетический смазочный материал на основе полиолефинов (PAO) с увеличенным интервалом замены и низкой зольностью (SAPS). Подходит для использования в гибридных, газовых, бензиновых и дизельных автомобилях с сажевым фильтром, особенно в современных турбированных двигателях, которым требуется масло с вязкостью SAE 0W-20 и превосходными характеристиками экономии топлива.
Применение
• В бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском и турбонаддувом, оснащенных системами нейтрализации отработавших газов (SCR, EGR и сажевыми фильтрами).
• Подходит для достижения максимальных интервалов замены масла («LongLife»), рекомендуемых производителями, которым требуется вязкость SAE 0W-20, такими как Mercedes или BMW.
• Благодаря высокой способности сохранять общее щелочное число (TBN) может использоваться в гибридных автомобилях.
• Благодаря высокой устойчивости к окислению также рекомендуется для газовых двигателей (LPG/CNG) или при использовании биотоплива.
Отличная текучесть при низких температурах, обеспечивающая быструю циркуляцию масла, защищая двигатель при частых остановках и запусках (системы «Старт/Стоп»).
Свойства
• Способствует снижению выбросов CO2, обеспечивая экономию топлива более чем на 3% по сравнению с другими маслами, участвовавшими в тесте на экономию топлива M111FE.
• 100% синтетическая основа высочайшего качества обеспечивает низкий расход масла, увеличивая интервалы замены и помогая снизить расходы на обслуживание и ремонт.
• Превосходный уровень чистоты и защиты двигателя от кислотных агентов и загрязнений в течение всего срока службы масла, сводя к минимуму образование отложений, износа, шлама и лака на внутренних компонентах двигателя, а также воздействие остатков биотоплива, остающихся растворенными в масле.
• Обеспечивает защиту от износа, вызванного низкоскоростным преждевременным зажиганием (LSPI), которое может возникать в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом.